常
正確的安裝,使用和維護減速器,是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。 因此,福州東元減速機,在您安裝減速器時,請務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項,認(rèn)真地裝配和使用。
步是安裝前確認(rèn)電機和減速器是否完好無損,并且嚴(yán)格檢查電機與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。
第二步是旋下減速器法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對齊,插入內(nèi)六角旋緊。之后,三明東元減速機,取走電機軸鍵。第三步是將電機與減速器自然連接。連接時必須保證減速器輸出軸與電機輸入軸同心度一致,東元,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,龍巖東元減速機,會導(dǎo)致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。
5.新軸段加工和熱處理
新軸段由坯料到粗加工端面、軸徑、套孔,經(jīng)過調(diào)質(zhì)熱處理后,再精加工套孔和套孔內(nèi)鍵槽。注意套孔和套孔內(nèi)鍵槽的精加工在套接前進行,軸徑和軸頸上鍵槽的精加工待套接完成后進行。
套孔端口適當(dāng)?shù)菇且岳谘b配,軸頭鉆 M30 螺紋孔做吊裝孔。為避免因軸肩過大造成軸肩根部應(yīng)力集中,同時也為避免與減速機箱壁抵觸,將大軸肩車成錐形。
??6.新老軸段套接
將鍵裝配入老軸段軸伸的鍵槽內(nèi);用油浴加熱或電阻爐加熱新軸段至 200~250℃后,對新老軸段進行套接。加熱溫度根據(jù)軸徑尺寸及過盈量按公式 1 計算
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